|
Lettercodes voor wagons met uitzondering van gelede
rijtuigen en meervoudige wagons
Type E
Open wagen met hoge schotten Referentiewagen
* met 2 assen: nuttige
lengte > 7.70 meter; 25 ton < laadvermogen <30 ton
* met 4 assen: nuttige lengte > 12 meter; 50 ton < laadvermogen < 60 ton
* met 6 assen of meer: nuttige lengte > 12 meter; 60 ton < laadvermogen<
75 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 4 assen |
|
aa |
met 6 of meer assen |
|
c |
onderlossend |
|
k |
met 2 assen: laadvermogen < 20 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen < 40 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen < 60 ton |
|
kk |
met 2 assen: 20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
|
met 4 assen: 40 ton < laadvermogen < 50 ton |
|
|
met 6 of meer assen: 50 ton <laadvermogen < 60 ton |
|
l |
kan niet zijdelings kippen |
|
ll |
niet onderlossend (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1520 mm) |
|
m |
met 2 assen: nuttige lengte < 7.70 meter |
|
|
met 4 of meer assen: nuttige lengte < 12 meter |
|
mm |
met 4 of meer assen: nuttige lengte
> 12 meter (enkel voor wagons met spoorbreedte 1520 mm) |
|
n |
met 2 assen: laadvermogen > 30 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen > 60 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen > 75 ton |
|
o |
kan aan het uiteinde niet kippen |
|
p |
met remmershuisje (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1520 mm) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type F
Open stortwagon Referentiewagen
* met 2 assen: 25 ton <
laadvermogen <30 ton
* met 3 assen: 25 ton < laadvermogen < 40 ton
* met 4 assen: 50 ton < laadvermogen < 60 ton
* met 6 assen of meer: 60 ton < laadvermogen<
75 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 4 assen |
|
aa |
met 6 of meer assen |
|
b |
grootvolumewagen met assen ( volume
> 45 m³) |
|
c |
zelflosser met kleppen aan beide
zijden en opengaand dak |
|
cc |
gecontroleerde zelflosser met
kleppen aan beide zijden en in de vloer |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
k |
met 2 of 3 assen: laadvermogen < 20 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen < 40 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen <
50 ton |
|
kk |
met 2 of 3 assen: 20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
|
met 4 assen: 40 ton < laadvermogen < 50 ton |
|
|
met 6 of meer assen: 50 ton <laadvermogen < 60 ton |
|
l |
aan twee zijden tegelijk
zelflossende bulkwagon met opengaand dak |
|
ll |
aan twee zijden tegelijk
zelflossende en onderlossende bulkwagon |
|
n |
met 2 assen: laadvermogen > 30 ton |
|
|
met 3 asse: laadvermogen > 40 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen > 60 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen > 75 ton |
|
o |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(eenmalig) |
|
oo |
axiaal zelflossend en onderlossend
(eenmalig) |
|
p |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(gecontroleerd) |
|
pp |
axiaal zelflossend onderlossend
(gecontroleerd) |
|
ppp |
met remmershuisje (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1520 mm) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
* goed om te weten: plaatsing van de
loskleppen
axiaal: kleppen boven het hart van het
spoor
tweezijdig: kleppen in de 2 zijwanden naast het spoor
boven: de onderste rand van de losgoot bevindt zich op minstens 0.7 meter
boven spoorstaafhoogte zodat er een transportband onder geplaatst kan
worden
onder: de onderste rand van de losgoot komt te laag om er een
transportband onder te zetten
eenmalig: wanneer de kleppen geopend worden, kunnen ze pas gesloten
worden wanneer de wagon leeg is
gecontroleerd: tijdens lossen kunnen kleppen geheel of gedeeltelijk
gesloten worden
Type G
Gesloten wagon Referentiewagen
* met minimaal 8
ventilatieopeningen
* met 2 assen: 9 meter <
nuttige lengte < 12 meter; 25 ton < laadvermogen <30 ton
* met 4 assen: 15 meter < nuttige lengte < 18 meter; 50 ton < laadvermogen < 60 ton
* met 6 assen of meer: 15 meter < nuttige lengte < 18 meter; 60 ton < laadvermogen<
75 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 4 assen |
|
aa |
met 6 of meer assen |
|
b |
groot volume |
|
|
met 2 assen: nuttige lengte > 12 meter en nuttige ruimte > 70 m³ |
|
|
met 4 of meer assen: nuttige lengte > 18 meter |
|
bb |
met assen: nuttige lengte > 18 meter
(enkel voor wagons met spoorbreedte 1520 mm) |
|
g |
graanwagon |
|
h |
groenten en fruitwagon (extra
ventilatieopeningen op vloerhoogte) |
|
k |
met 2 assen: laadvermogen < 20 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen < 40 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen <
50 ton |
|
kk |
met 2 assen: 20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
|
met 4 assen: 40 ton < laadvermogen < 50 ton |
|
|
met 6 of meer assen: 50 ton <laadvermogen < 60 ton |
|
l |
met minder dan 8 ventilatieopeningen |
|
ll |
met vergrote deuropeningen (enkel
voor wagons met spoorbreedte 1520 mm) |
|
m |
met 2 assen: nuttige lengte < 9 meter |
|
|
met 4 of meer assen: nuttige lengte < 15 meter |
|
n |
met 2 assen: laadvermogen > 30 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen > 60 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen > 75 ton |
|
o |
met 2 assen: nuttige lengte < 12
meter, nuttige ruimte > 70 m³ |
|
p |
met remmershuisje (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1520 mm) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type H
Gesloten wagon (speciaal type) Referentiewagen
* met 2 assen: 9 meter < nuttige
lengte < 12 meter; 25 ton < laadvermogen < 28 ton
* met 4 assen: 15 meter < nuttige lengte < 18 meter; 50 ton < laadvermogen < 60 ton
* met 6 assen of meer: 15 meter < nuttige lengte < 18 meter; 60 ton < laadvermogen<
75 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 4 assen |
|
aa |
met 6 of meer assen |
|
b |
met 2 assen: 12 meter < nuttige
lengte < 14 meter en nuttige ruimte > 70 m³ |
|
|
met 4 of meer assen: 18 meter <
nuttige lente < 22 meter |
|
bb |
met 2 assen: nuttige lengte > 14
meter |
|
|
met 4 of meer assen: nuttige lengte
> 22 meter |
|
c |
met kopdeuren |
|
cc |
met kopdeuren en binneninrichting
voor het vervoer van auto's |
|
d |
met vloerluiken |
|
dd |
kipwagen (enkel voor wagons met
spoorbreedte 1520 mm) |
|
e |
met 2 vloeren |
|
ee |
met 3 of meer vloeren |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
graanwagon |
|
gg |
voor cement (enkel voor wagons met
spoorbreedte 1520 mm) |
|
h |
groenten en fruitwagon |
|
hh |
voor minerale kunstmest (enkel voor
wagons met spoorbreedte 1520 mm) |
|
i |
met scharnieren of openschuivende
wanden |
|
k |
met 2 assen: laadvermogen < 20 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen < 40 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen <
50 ton |
|
kk |
met 2 assen: 20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
|
met 4 assen: 40 ton < laadvermogen < 50 ton |
|
|
met 6 of meer assen: 50 ton <laadvermogen < 60 ton |
|
l |
met verplaatsbare scheidingswanden |
|
ll |
met vergrendelbare, verplaatsbare
scheidingswanden |
|
m |
met 2 assen: nuttige lengte < 9 meter |
|
|
met 4 of meer assen: nuttige lengte < 15 meter |
|
mm |
met 4 of meer assen: nuttige lengte
> 18 meter (enkel voor wagons met spoorbreedte 1520 mm) |
|
n |
met 2 assen: laadvermogen > 28 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen > 60 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen > 75 ton |
|
o |
met 2 assen: nuttige lengte < 12
meter en nuttige ruimte > 70 m³ |
|
p |
met remmershuisje (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1520 mm) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type I
Koelwagons Referentiewagen
* met thermische isolatie
klasse IN
* met kunstmatige ventilatie, roosters, ijsbunker > 3.5m³
* met 2 assen: 19 m² < vloeroppervlakte < 22m²; 15 ton <laadvermogen <25
ton
* met 4 assen: > 39m2; 30 ton < laadvermogen < 40 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 4 assen |
|
b |
nuttige oppervlakte tussen 22 en 27 m³ |
|
bb |
nuttige oppervlakte > 27 m³ |
|
c |
met vleeshaken |
|
d |
voor vervoer van zeevis |
|
e |
met elektrische ventilator |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
met koelmachine |
|
gg |
koeling met vloeibaar gas |
|
h |
thermisch isolatie type IR |
|
k |
met 2 assen en vleeshaken laadvermogen < 15 ton |
|
|
met 4 of meer assen en vleeshaken laadvermogen < 30 ton |
|
l |
isolatie zonder ijsbunkers |
|
m |
met 2 assen: nuttige oppervlakte <
19 m² |
|
|
met 4 of meer assen: nuttige nuttige
oppervlakte < 39 m² |
|
mm |
met 4 assen: vloeroppervlak > 39 m²
(enkel voor wagons met spoorbreedte 1520 mm) |
|
n |
met 2 assen: laadvermogen > 25 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen > 40 ton |
|
o |
met ijsbakken met inhoud > 3.5 m³ |
|
p |
zonder roosters |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type K
2-assige platte wagon Referentiewagen
* met neerklapbare
zijschotten en kortere rongen
* nuttige
lengte > 12 meter; 25 ton < laadvermogen <30 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
b |
met lange rongen |
|
g |
ingericht voor het vervoer van
containers |
|
i |
met beweegbare afdekking en vaste kopwanden |
|
j |
met schokdempinrichting |
|
k |
laadvermogen < 20 ton |
|
kk |
20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
l |
zonder rongen |
|
m |
9 meter < nuttige lengte < 12 meter |
|
mm |
nuttige lengte < 9 meter |
|
n |
laadvermogen > 30 ton |
|
o |
met vaste zijschotten |
|
p |
zonder zijschotten |
|
pp |
met afneembare schotten |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type L
2-assige platte wagon Referentiewagen
* Speciale wagon
* nuttige lengte > 12 meter; 25 ton < laadvermogen < 30 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
b |
met speciale bevestigingen voor
middelgrote containers |
|
c |
schamelwagen |
|
d |
ingericht voor het vervoer van
auto’s, zonder dubbeldek |
|
e |
ingericht voor het vervoer van
auto’s, met dubbeldek |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
ingericht voor het vervoer van
containers |
|
h |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met horizontale as |
|
hh |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met verticale as |
|
i |
met huif en vaste kop- en
achterschotten |
|
ii |
met metalen huif (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1520 mm) |
|
|
met metalen huif en vaste kop- en
achterschotten |
|
j |
met schokdempinrichting |
|
k |
laadvermogen < 20 ton |
|
kk |
20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
l |
zonder rongen |
|
m |
9 meter < nuttige lengte < 12 meter |
|
mm |
nuttige lengte < 9 meter |
|
n |
laadvermogen > 30 ton |
|
9 |
zonder zijschotten |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type O
Gemengde platte wagon met hoge zijschotten
Referentiewagen
* met 2 of 3 assen,
neerklapbare zijschotten en rongen
* met 2 assen: nuttige lengte > 12 meter; 25 ton < laadvermogen <
30 ton
* met 3 assen: nuttige lengte > 12 meter; 25 ton < laadvermogen <
40 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 3 assen |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
k |
laadvermogen < 20 ton |
|
kk |
20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
l |
zonder rongen |
|
m |
9 meter < nuttige lengte < 12 meter |
|
mm |
nuttige lengte < 9 meter |
|
n |
met 2 assen: laadvermogen > 30 ton |
|
|
met 3 assen: laadvermogen > 40 ton |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type R
Platte wagon op draaistelen Referentiewagen
* met neerklapbare schotten
en zijrongen
* 18 meter < nuttige lengte
< 22 meter; 50 ton < laadvermogen < 60 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
b |
nuttige lengte > 22 meter |
|
e |
met neerklapbare schotten |
|
g |
ingericht voor het vervoer van
containers |
|
h |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal, met horizontale as |
|
hh |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal, met verticale as |
|
i |
met beweegbare afdekkeing en vaste
kopwanden |
|
j |
met schokdempinrichting |
|
k |
laadvermogen < 40 ton |
|
kk |
40 ton < laadvermogen < 50 ton |
|
l |
zonder rongen |
|
m |
15 meter < nuttige lengte < 18 meter |
|
mm |
nuttige lengte < 15 meter |
|
n |
laadvermogen > 60 ton |
|
o |
met vaste kopwanden < 2 meter hoogte |
|
oo |
met vaste kopwanden > 2 meter hoogte |
|
p |
zonder kopschot |
|
pp |
met afneembare schotten |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type S
Platte wagon op draaistellen Referentiewagen
* speciaal type
* met 4 assen: nuttige lengte > 18 meter; 50 ton < laadvermogen < 60 ton
* met 6 assen of meer: nuttige lengte > 22 meter; 60 ton < laadvermogen<
75 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 6 assen (2 draaistellen met elk
3 assen) |
|
aa |
met 8 of meer assen |
|
aaa |
met 4 assen (2 draaistellen met elk
2 assen) |
|
b |
met aangepaste steunen voor kleine
containers |
|
c |
schamelwagen |
|
d |
ingericht voor het vervoer van
auto’s, zonder dubbeldek |
|
e |
ingericht voor het vervoer van
auto’s, met dubbeldek |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
ingericht voor het vervoer van
containers: totale lengte van de lading < 60 voet |
|
gg |
ingericht voor het vervoer van
containers: totale lengte van de lading > 60 voet |
|
h |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met horizontale as |
|
hh |
ingericht voor het verover van
rollen plaatstaal met verticale as |
|
i |
met beweegbare afdekkeing en vaste
kopwanden |
|
ii |
met metalen huif (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1520 mm) |
|
|
met metalen huif en vaste kop- en
achterschotten |
|
j |
met schokdempinrichting |
|
k |
met 4 assen: laadvermogen <
40 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen <
50 ton |
|
kk |
met 4 assen: 40 ton < laadvermogen <
50 ton |
|
|
met 6 of meer assen: 50 ton <laadvermogen <
60 ton |
|
l |
zonder rongen |
|
m |
met 4 assen: 15 meter < nuttige lengte <
18 meter |
|
|
met 6 of meer assen: 18 meter <
nuttige lengte < 22 meter |
|
mm |
met 4 assen: nuttige lengte < 15
meter |
|
|
met 6 of meer assen: nuttige lengte
< 18 meter |
|
mmm |
met 4 assen: nuttige lengte > 22
meter |
|
p |
zonder zijschotten |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type T
Wagon met opengaand dak Referentiewagen
* met 2 assen: 9 meter < nuttige
lengte < 12 meter; 25 ton < laadvermogen < 30 ton
* met 4 assen: 15 meter < nuttige lengte < 18 meter; 50 ton < laadvermogen < 60 ton
* met 6 assen of meer: 15 meter < nuttige lengte < 18 meter; 60 ton < laadvermogen<
75 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 4 assen |
|
aa |
met 6 of meer assen |
|
b |
grootvolumewagon |
|
|
met 2 assen: nuttige lengte > 12
meter |
|
|
met 4 of meer assen: nuttige lengte
> 18 meter |
|
c |
met kopdeuren |
|
d |
aan twee zijden tegelijk
zelflossende en onderlossende bulkwagon met opengaand dak |
|
dd |
aan twee zijden tegelijk zelflossend
en onderlossend |
|
e |
met een vrije deuropening van meer
dan 1.90 meter |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
graanwagon |
|
h |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met horizontale as |
|
hh |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met verticale as |
|
i |
met schuifwanden |
|
j |
met schokdempinrichting |
|
k |
met 2 assen: laadvermogen < 20 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen < 40 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen <
50 ton |
|
kk |
met 2 assen: 20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
|
met 4 assen: 40 ton < laadvermogen < 50 ton |
|
|
met 6 of meer assen: 50 ton < laadvermogen < 60 ton |
|
l |
aan twee zijden tegelijk zelflossend
met opengaand dak |
|
ll |
aan twee zijden tegelijk zelflossend
en onderlossend |
|
m |
met 2 assen: nuttige lengte < 9 meter |
|
|
met 4 of meer assen: nuttige lengte < 15 meter |
|
n |
met 2 assen: laadvermogen > 30 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen > 60 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen > 75 ton |
|
o |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(eenmalig) |
|
oo |
axiaal zelflossend en onderlossend
(eenmalig) |
|
p |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(gecontroleerd) |
|
pp |
axiaal zelflossend en onderlossend
(gecontroleerd) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
* goed om te weten: plaatsing van de
loskleppen
axiaal: kleppen boven het hart van het
spoor
tweezijdig: kleppen in de 2 zijwanden naast het spoor
boven: de onderste rand van de losgoot bevindt zich op minstens 0.7 meter
boven spoorstaafhoogte zodat er een transportband onder geplaatst kan
worden
onder: de onderste rand van de losgoot komt te laag om er een
transportband onder te zetten
eenmalig: wanneer de kleppen geopend worden, kunnen ze pas gesloten
worden wanneer de wagon leeg is
gecontroleerd: tijdens lossen kunnen kleppen geheel of gedeeltelijk
gesloten worden
Type U
Bijzondere wagons Referentiewagen
* met 2 assen: 25 ton < laadvermogen < 30 ton
* met 3 assen: 25 ton < laadvermogen < 40 ton
* met 4 assen: 50 ton < laadvermogen < 60 ton
* met 6 assen of meer: 60 ton < laadvermogen<
75 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 4 assen |
|
aa |
met 6 of meer assen |
|
c |
met lossing onder druk |
|
d |
zelflosser met kleppen aan beide
zijden en opengaand dak |
|
dd |
gecontroleerde zelflosser met
kleppen aan beide zijden en in de vloer |
|
f |
geschikt voor vervoer naar
Groot-Brittanië |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
graanwagon |
|
i |
met verlaagde bodem |
|
k |
met 2 assen: laadvermogen < 20 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen < 40 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen <
50 ton |
|
kk |
met 2 assen: 20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
|
met 4 assen: 40 ton < laadvermogen < 50 ton |
|
|
met 6 of meer assen: 50 ton <laadvermogen < 60 ton |
|
l |
aan twee zijden tegelijk
zelflossende bulkwagon met opengaand dak |
|
ll |
aan twee zijden tegelijk
zelflossende en onderlossende bulkwagon |
|
n |
met 2 assen: laadvermogen > 30 ton |
|
|
met 3 assen: laadvermogen > 40 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen > 60 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen
>75 ton |
|
o |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(eenmalig) |
|
oo |
axiaal zelflossend en onderlossend
(eenmalig) |
|
p |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(gecontroleerd) |
|
pp |
axiaal zelflossend en onderlossend
(gecontroleerd) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
y |
met binnenbekleding |
* goed om te weten: plaatsing van de
loskleppen
axiaal: kleppen boven het hart van het
spoor
tweezijdig: kleppen in de 2 zijwanden naast het spoor
boven: de onderste rand van de losgoot bevindt zich op minstens 0.7 meter
boven spoorstaafhoogte zodat er een transportband onder geplaatst kan
worden
onder: de onderste rand van de losgoot komt te laag om er een
transportband onder te zetten
eenmalig: wanneer de kleppen geopend worden, kunnen ze pas gesloten
worden wanneer de wagon leeg is
gecontroleerd: tijdens lossen kunnen kleppen geheel of gedeeltelijk
gesloten worden
Type Z
Ketelwagon Referentiewagen
* met metalen mantel, voor
het vervoer van vloeistoffen of gassen
* met 2 assen: 25 ton < laadvermogen < 30 ton
* met 3 assen: 25 ton < laadvermogen < 40 ton
* met 4 assen: 50 ton < laadvermogen < 60 ton
* met 6 assen of meer: 60 ton < laadvermogen<
75 ton
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met 4 assen |
|
aa |
met 6 of meer assen |
|
b |
voor aardolieproducten (enkel voor
wagons met spoorbreedte 1520 mm) |
|
c |
met lossing onder druk |
|
d |
voor levensmiddelen en chemicaliën |
|
e |
voorzien van dubbele wand waartussen stoom kan worden geblazen
om de inhoud op te warmen |
|
f |
geschikt voor verkeer naar Groot-Brittannië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
voor samengeperst gas, vloeibaar of opgelost onder druk |
|
i |
met niet metalen ketel |
|
j |
met schokdempers |
|
k |
met 2 of 3 assen: laadvermogen < 20 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen < 40 ton |
|
|
met 6 of meer assen: laadvermogen <
50 ton |
|
kk |
met 2 of 3 assen: 20 ton < laadvermogen < 25 ton |
|
|
met 4 assen: 40 ton < laadvermogen < 50 ton |
|
|
met 6 of meer assen: 50 ton
<laadvermogen < 60 ton |
|
n |
met 2 assen: laadvermogen > 30 ton |
|
|
met 4 assen: laadvermogen > 60 ton |
|
p |
met remmershuisje (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1520 mm) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Lettercodes gelede
en meervoudige wagons
Type F
Open stortwagon Referentiewagen
* gelede of meervoudige
wagon met assen, met 2 eenheden
* 22 meter < nuttige lengte < 27 meter
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met draaistellen |
|
c |
zelflosser met kleppen aan beide
zijden en opengaand dak |
|
cc |
gecontroleerde zelflosser met
kleppen aan beide zijden en in de vloer |
|
e |
met 3 eenheden |
|
ee |
met 4 eenheden of meer |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
l |
aan twee zijden tegelijk
zelflossende bulkwagon met opengaand dak |
|
ll |
aan twee zijden tegelijk
zelflossende en onderlossende bulkwagon |
|
m |
met 2 eenheden: nuttige lengte > 27
meter |
|
mm |
met 2 eenheden: nuttige lengte < 22
meter |
|
o |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(eenmalig) |
|
oo |
axiaal zelflossend en onderlossend
(eenmalig) |
|
p |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(gecontroleerd) |
|
pp |
axiaal zelflossend onderlossend
(gecontroleerd) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
r |
gelede wagon |
|
rr |
meervoudige wagon |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
* goed om te weten: plaatsing van de
loskleppen
axiaal: kleppen boven het hart van het
spoor
tweezijdig: kleppen in de 2 zijwanden naast het spoor
boven: de onderste rand van de losgoot bevindt zich op minstens 0.7 meter
boven spoorstaafhoogte zodat er een transportband onder geplaatst kan
worden
onder: de onderste rand van de losgoot komt te laag om er een
transportband onder te zetten
eenmalig: wanneer de kleppen geopend worden, kunnen ze pas gesloten
worden wanneer de wagon leeg is
gecontroleerd: tijdens lossen kunnen kleppen geheel of gedeeltelijk
gesloten worden
Type H
Gesloten wagon Referentiewagen
* gelede of meervoudige
wagon met assen, met 2 eenheden
* 22 meter < nuttige lengte < 27 meter
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met draaistellen |
|
c |
met kopdeuren |
|
cc |
met kopdeuren en binneninrichting
voor het vervoer van auto's |
|
d |
met vloerluiken |
|
dd |
kipwagen (enkel voor wagons met
spoorbreedte 1520 mm) |
|
e |
met 3 eenheden |
|
ee |
met 4 eenheden of meer |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
graanwagon |
|
h |
groenten en fruitwagon |
|
i |
met scharnieren of openschuivende
wanden |
|
ii |
met versterkte scharnier- of
schuifwanden (enkel voor wagons met spoorbreedte 1435 mm) |
|
l |
met verplaatsbare scheidingswanden |
|
ll |
met vergrendelbare, verplaatsbare
scheidingswanden |
|
m |
met 2 eenheden: nuttige lengte > 27
meter |
|
mm |
met 2 eenheden: nuttige lengte < 22
meter |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
r |
gelede wagon |
|
rr |
meervoudige wagon |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type I
Koelwagons Referentiewagen
* met thermische isolatie
klasse IN
* met kunstmatige ventilatie, roosters, ijsbunker > 3.5m³
* gelede of meervoudige wagon met assen, met 2 eenheden
* 22 meter < nuttige lengte < 27 meter
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met draaistellen |
|
c |
met vleeshaken |
|
d |
voor vervoer van zeevis |
|
e |
met elektrische ventilator |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
met koelmachine |
|
gg |
koeling met vloeibaar gas |
|
h |
thermisch isolatie type IR |
|
i |
mechanische koeling geleverd door
begeleidende technische wagon |
|
ii |
begeleidende technische wagon |
|
l |
isolatie zonder ijsbunkers |
|
m |
met 2 eenheden: nuttige lengte > 27
meter |
|
mm |
met 2 eenheden: nuttige lengte < 22
meter |
|
o |
met ijsbakken met inhoud > 3.5 m³ |
|
oo |
met 3 eenheden |
|
p |
zonder roosters |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
r |
gelede wagon |
|
rr |
meervoudige wagon |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type L
platte wagon met afzonderlijke assen Referentiewagen
* gelede of meervoudige
wagon met assen, met 2 eenheden
* 22 meter < nuttige lengte < 27 meter
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
gelede wagon |
|
aa |
meervoudige wagon |
|
b |
met speciale bevestigingen voor
middelgrote containers |
|
c |
schamelwagen |
|
d |
ingericht voor het vervoer van
auto’s, zonder dubbeldek |
|
e |
ingericht voor het vervoer van
auto’s, met dubbeldek |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
ingericht voor het vervoer van
containers |
|
h |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met horizontale as |
|
hh |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met verticale as |
|
i |
met huif en vaste kop- en
achterschotten |
|
ii |
met metalen huif (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1435 mm) |
|
|
met metalen huif en vaste kop- en
achterschotten |
|
j |
met schokdempinrichting |
|
m |
met 2 eenheden: 18 meter < nuttige
lengte < 22 meter |
|
mm |
met 2 eenheden: nuttige lengte < 18
meter |
|
o |
met 3 eenheden |
|
oo |
met 4 eenheden of meer |
|
p |
zonder zijschotten |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
r |
met 2 eenheden: nuttige lengte > 27
meter |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type S
Platte wagon op draaistellen Referentiewagen
* gelede of meervoudige wagon met assen, met 2 eenheden
* 22 meter < nuttige lengte < 27 meter
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
b |
met aangepaste steunen voor kleine
containers |
|
c |
schamelwagen |
|
d |
ingericht voor het vervoer van
auto’s, zonder dubbeldek |
|
e |
ingericht voor het vervoer van
auto’s, met dubbeldek |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
ingericht voor het vervoer van
containers: totale lengte van de lading < 60 voet |
|
gg |
ingericht voor het vervoer van
containers: totale lengte van de lading > 60 voet |
|
h |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met horizontale as |
|
hh |
ingericht voor het verover van
rollen plaatstaal met verticale as |
|
i |
met beweegbare afdekkeing en vaste
kopwanden |
|
ii |
met metalen huif (enkel voor wagons
met spoorbreedte 1435 mm) |
|
|
met metalen huif en vaste kop- en
achterschotten |
|
j |
met schokdempinrichting |
|
l |
zonder rongen |
|
m |
met 2 eenheden: nuttige lengte > 27 meter |
|
mm |
met 2 eenheden: nuttige lengte < 22
meter |
|
o |
met 3 eenheden |
|
oo |
met 4 eenheden of meer |
|
p |
zonder zijschotten |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
r |
gelede wagon |
|
rr |
meervoudige wagon |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
Type T
Wagon met opengaand dak Referentiewagen
* gelede of meervoudige
wagon met assen, met 2 eenheden
* 22 meter < nuttige lengte < 27 meter
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met draaistellen |
|
b |
met vrije hoogte deuropening > 1,90
meter |
|
c |
met kopdeuren |
|
d |
zelflosser met kleppen aan beide
zijden en opengaand dak |
|
dd |
zelflosser met kleppen aan beide
zijden en in de vloer |
|
e |
met 3 eenheden |
|
ee |
met 4 eenheden of meer |
|
f |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
graanwagon |
|
h |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met horizontale as |
|
hh |
ingericht voor het vervoer van
rollen plaatstaal met verticale as |
|
i |
met schuifwanden |
|
j |
met schokdempinrichting |
|
l |
aan twee zijden tegelijk zelflossend
met opengaand dak |
|
ll |
aan twee zijden tegelijk zelflossend
en onderlossend |
|
m |
met 2 eenheden: nuttige lengte > 27 meter |
|
mm |
met 2 eenheden: nuttige lengte <
22 meter |
|
o |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(eenmalig) |
|
oo |
axiaal zelflossend en onderlossend
(eenmalig) |
|
p |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(gecontroleerd) |
|
pp |
axiaal zelflossend en onderlossend
(gecontroleerd) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
r |
gelede wagon |
|
rr |
meervoudige wagon |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
* goed om te weten: plaatsing van de
loskleppen
axiaal: kleppen boven het hart van het
spoor
tweezijdig: kleppen in de 2 zijwanden naast het spoor
boven: de onderste rand van de losgoot bevindt zich op minstens 0.7 meter
boven spoorstaafhoogte zodat er een transportband onder geplaatst kan
worden
onder: de onderste rand van de losgoot komt te laag om er een
transportband onder te zetten
eenmalig: wanneer de kleppen geopend worden, kunnen ze pas gesloten
worden wanneer de wagon leeg is
gecontroleerd: tijdens lossen kunnen kleppen geheel of gedeeltelijk
gesloten worden
Type U
Bijzondere wagons Referentiewagen
* gelede of meervoudige
wagon met assen, met 2 eenheden
* 22 meter < nuttige lengte < 27 meter
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met draaistellen |
|
e |
met 3 eenheden |
|
ee |
met 4 eenheden of meer |
|
c |
met lossing onder druk |
|
d |
zelflosser met kleppen aan beide
zijden en opengaand dak |
|
dd |
gecontroleerde zelflosser met
kleppen aan beide zijden en in de vloer |
|
f |
geschikt voor vervoer naar
Groot-Brittanië |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
graanwagon |
|
i |
met verlaagde bodem |
|
l |
aan twee zijden tegelijk
zelflossende bulkwagon met opengaand dak |
|
ll |
aan twee zijden tegelijk
zelflossende en onderlossende bulkwagon |
|
m |
met 2 eenheden: nuttige lengte >
27 meter |
|
mm |
met 2 eenheden: nuttige lengte > 22
meter |
|
o |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(eenmalig) |
|
oo |
axiaal zelflossend en onderlossend
(eenmalig) |
|
p |
axiaal zelflossend met opengaand dak
(gecontroleerd) |
|
pp |
axiaal zelflossend en onderlossend
(gecontroleerd) |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
r |
gelede wagon |
|
rr |
meervoudige wagon |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
* goed om te weten: plaatsing van de
loskleppen
axiaal: kleppen boven het hart van het
spoor
tweezijdig: kleppen in de 2 zijwanden naast het spoor
boven: de onderste rand van de losgoot bevindt zich op minstens 0.7 meter
boven spoorstaafhoogte zodat er een transportband onder geplaatst kan
worden
onder: de onderste rand van de losgoot komt te laag om er een
transportband onder te zetten
eenmalig: wanneer de kleppen geopend worden, kunnen ze pas gesloten
worden wanneer de wagon leeg is
gecontroleerd: tijdens lossen kunnen kleppen geheel of gedeeltelijk
gesloten worden
Type Z
Ketelwagon Referentiewagen
* gelede of meervoudige
wagon met assen, met 2 eenheden
* 22 meter < nuttige lengte < 27 meter
|
letter |
betekenis |
|
|
|
|
a |
met draaistellen |
|
c |
met lossing onder druk |
|
e |
voorzien van dubbele wand waartussen stoom kan worden geblazen
om de inhoud op te warmen |
|
f |
geschikt voor verkeer naar Groot-Brittannië via ferry en tunnel |
|
ff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via tunnel |
|
fff |
geschikt voor verkeer met
Groot-Brittanië via ferry |
|
g |
voor samengeperst gas, vloeibaar of opgelost onder druk |
|
i |
met niet metalen ketel |
|
j |
met schokdempers |
|
m |
met 2 eenheden: nuttige lengte >
27 meter |
|
mm |
met 2 eenheden: nuttige lengte > 22
meter |
|
o |
met 3 eenheden |
|
oo |
met 4 eenheden of meer |
|
q |
leiding voor elektrische verwarming die met alle aanvaardbare
stroomsterkte kan gevoed worden |
|
qq |
leiding en installatie voor elektrische verwarming die met alle
aanvaarde stroomsterkten kunnen gevoed worden |
|
s |
wagens die 100 km/u mogen rijden |
|
ss |
wagens die 120 km/u mogen rijden |
|
|
|
|
