BFOTO
BFOTO
Index Tractiematerieel Leasinglocs Trafiek Lijnen Documenten Bfoto Links
Warning: Undefined array key "loc" in /customers/5/a/c/bfoto.be/httpd.www/docu/fiche/lokfiche.php on line 11 Warning: Undefined array key "loc" in /customers/5/a/c/bfoto.be/httpd.www/docu/fiche/lokfiche.php on line 26 Warning: Undefined array key "loc" in /customers/5/a/c/bfoto.be/httpd.www/docu/fiche/lokfiche.php on line 34

Ga naar EMU 54
Warning: Undefined array key "loc" in /customers/5/a/c/bfoto.be/httpd.www/docu/fiche/lokfiche.php on line 84 Bekijk de technische fiche
Bekijk de Geschiedenis


< 1 - 2 >



050

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.050
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1971
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1971: Werd 062(II)
 
 

051

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.051
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/08/1993
 

Radionaam:

<
 
 
Bekijk Fotos van 052

052

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.052
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1989
 

Radionaam:

<
 
 

053

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.053
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/07/1994
 

Radionaam:

<
 
 

054

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.054
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1989
 

Radionaam:

<
 
 

055

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.055
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1989
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

04/10/1957: Is betrokken bij een ongeval te Fexhe-le-Haut-Clocher
**/**/1958 : Werd hersteld met het ABD-rijtuig van AM 526
Had na de reconstructie 50 zitplaatsen minder!
 
 

056

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.056
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1992
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

01/04/1992: Verkocht aan ACTM
 
 

057

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.057
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/07/1993
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Verkocht aan Italië als plukstel
 
 
Bekijk Fotos van 058

058

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.058
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1992
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

01/02/1993: Verkocht aan SATTI (Italie)
 
 

059

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.059
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1990
 

Radionaam:

<
 
 

060

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.060
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 
 

061

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.061
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1992
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

01/02/1993: Verkocht aan SATTI (Italie)
 
 

062

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.062
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1971
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

10/02/1971: Is uitgebrand te Quèvy
 
 

062 II

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.050
 

In dienst:

**/**/1971
 

Buiten dienst:

**/06/1993
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1993: Verkocht aan ACTM
 
 

063

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.063
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/07/1994
 

Radionaam:

<
 
 

064

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.064
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1992
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

01/04/1992: Verkocht aan ACTM
 
 

065

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.065
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/06/1993
 

Radionaam:

<
 
 

066

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.066
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1989
 

Radionaam:

<
 
 

067

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.067
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 
 

068

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.068
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1989
 

Radionaam:

<
 
 

069

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.069
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1989
 

Radionaam:

<
 
 

070

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.070
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1988
 

Radionaam:

<
 
 

071

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.071
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1989
 

Radionaam:

<
 
 

072

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.072
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1992
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

01/04/1992: Verkocht aan ACTM
 
 

073

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.073
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/07/1993
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1996: Verkocht aan SATTI
 
 

074

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.074
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1988
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Werd stel 968
 
 

075

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.075
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/08/1993
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1993: Verkocht aan ACTM als plukstel
 
 

076

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.076
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1990
 

Radionaam:

<
 
 

077

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.077
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1996: Verkocht aan ATC. Doet dienst in de TPER als stel 054.203/204
 
 
Bekijk Fotos van 078

078

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.078
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/08/1993
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1996: Verkocht aan SATTI
 
 

079

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.079
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1989
 

Radionaam:

<
 
 
Bekijk Fotos van 080

080

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.080
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1988
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Werd stel 961
 
 

081

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.081
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 
 
Bekijk Fotos van 082

082

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.082
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/10/1997: Verkocht aan TSP
 
 

083

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.083
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1996: Verkocht aan SATTI
 
 

084

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.084
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1988
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Werd stel 972
 
 

085

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.085
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1988
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Werd stel 962
 
 

086

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.086
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1988
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Werd stel 964
 
 
Bekijk Fotos van 087

087

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.087
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1988
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

30/11/1987: Is betrokken bij een botsing op tegenspoor in de dichte mist te Namêche
 
 

088

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.088
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/06/1993
 

Radionaam:

<
 
 

089

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.089
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/04/1986
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

13/11/1985: Is betrokken bij een ongeval te Halle met 7403
Werd niet meer hersteld
 
 

090

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.090
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 
 

091

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.091
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1988
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Werd stel 969
 
 

092

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.092
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/08/1995
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1996: Verkocht aan ATC, maar nooit in dienst gekomen
 
 

093

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.093
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1988
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Werd stel 970
 
 

094

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.094
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 
 

095

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.095
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1996: Verkocht aan ATC, maar nooit in dienst gekomen
 
 

096

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.096
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 
 

097

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.097
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1990
 

Radionaam:

<
 
 

098

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.098
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/07/1993
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1996: Verkocht aan SATTI
 
 

099

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.099
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1992
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

01/02/1993: Verkocht aan SATTI
 
 

100

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.100
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/08/1995
 

Gesloopt:

**/06/2005
 

Radionaam:

<
 
 

101

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.101
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/1992
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

01/04/1992: Verkocht aan ACTM als plukstel
 
 

102

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.102
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/07/1994
 

Radionaam:

<
 
 

103

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.103
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/07/1993
 

Radionaam:

<
 
 

104

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.104
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/07/1995
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Verkocht als plukstel aan Italië
 
 

105

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.105
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/08/1993
 

Radionaam:

<
 
 

106

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.106
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

**/**/200*
 

Gesloopt:

**/**/2016
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

01/07/1994: Buiten dienst bij NMBS
**/**/1995: Werd het TBL-stel 106
Buiten dienst na een ongeval
 
 

107

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.107
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

24/09/1995
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

**/**/1996: Verkocht aan ATC, doet dienst bij TPER als stel 054.201/202
 
 

108

  
 
 

Oorspronkelijk nr:

228.108
 

In dienst:

**/**/1954
 

Buiten dienst:

1/08/1995
 

Radionaam:

<
 

Bijzonderheden:

Verkocht als plukstel aan Italië
 
 

De locfiche pagina is met de grootste zorgvuldigheid gemaakt door Bfoto. Bfoto is niet aansprakelijk voor eventuele fouten of onvolledigheden.Het is verboden om hem zonder voorafgaande toestemming publiekelijk te verspreiden. Bepaalde info over deze locomotieven mag echter op fora gepubliceerd worden mits bronvermelding.

< 1 - 2 >