Ga naar Reeks 62
Warning: Undefined array key "loc" in /customers/5/a/c/bfoto.be/httpd.www/docu/fiche/lokfiche.php on line 84 Bekijk de technische fiche
Bekijk de Geschiedenis

< 1 - 2 - 3 >

	6321
	Oorspronkelijk nr:	212.221
	In dienst:	16/09/1966
	Buiten dienst:	01/04/1999
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	07/09/1990: Geel/Groen **/**/1999: Verkocht aan ACTS Hernummerd naar 6701
	6322
	Oorspronkelijk nr:	212.222
	Laatste stelplaats:	Kinkempois
	In dienst:	22/09/1966
	Buiten dienst:	14/12/2003
	Gesloopt:	**/02/2005
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	**/03/1978: Groen/Geel 15/10/1986: Geel/Groen 16/06/2002: Naar Infrabel Gesloopt bij van Heygen te Gent
	6323
	Oorspronkelijk nr:	212.223
	NVR nr:	92 88 0062 123-9 B-
	Huidige stelplaats:	Melle
	In dienst:	28/09/1966
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	03/08/1995: Geel/Groen 01/04/2003: Naar Infrabel **/04/2016 - **/1*/2018: In park 28/02/2019: Gemoderniseerd
	6324
	Oorspronkelijk nr:	212.224
	NVR nr:	92 88 0062 124-7 B-
	Laatste stelplaats:	Kinkempois
	In dienst:	11/10/1966
	Buiten dienst:	31/12/2013
	Gesloopt:	27/03/2024
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	10/07/1992: Geel/Groen 23/10/2003: TBL2 (L2) Gesloopt bij Casier in Deerlijk
	6325
	Oorspronkelijk nr:	212.225
	In dienst:	26/10/1966
	Buiten dienst:	01/06/1999
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	03/08/1988: Geel/Groen **/**/1999: Verkocht aan ACTS Hernummerd naar 6702
	6326
	Oorspronkelijk nr:	0212.226
	Laatste stelplaats:	Antwerpen-Noord
	In dienst:	17/10/1966
	Buiten dienst:	02/07/2004
	Gesloopt:	**/02/2005
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	15/03/1989: Geel/Groen 01/06/1997: Naar dienst baan 03/06/2004: Is betrokken bij een botsing met de 2305 te Lier
	6327
	Oorspronkelijk nr:	212.227
	In dienst:	21/10/1966
	Buiten dienst:	01/06/1995
	Gesloopt:	**/06/2000
	Radionaam:	<
	6328
	Oorspronkelijk nr:	212.228
	NVR nr:	92 88 0062 128-8 B-INFBL
	Huidige stelplaats:	Charleroi-Sud
	In dienst:	27/10/1966
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	15/05/1990: Geel/Groen 01/04/2003: Naar dienst baan
	6329
	Oorspronkelijk nr:	212.229
	NVR nr:	92 88 0062 129-6 B-INFBL
	Huidige stelplaats:	Kinkempois
	In dienst:	08/11/1966
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	20/02/1995: Geel/Groen 30/09/1994: Naar dienst baan 12/01/2022: Gemoderniseerd
	6330
	Oorspronkelijk nr:	212.230
	NVR nr:	92 88 0062 130-4 B-INFBL
	Huidige stelplaats:	Antwerpen Noord
	In dienst:	14/11/1966
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	07/10/1988: Geel/Groen 01/08/1994: Naar dienst baan
	6331
	Oorspronkelijk nr:	212.231
	NVR nr:	92 88 0062 131-2 B-INFBL
	Huidige stelplaats:	Antwerpen Noord
	In dienst:	18/11/1966
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	19/12/1972: Groen/Geel 29/10/1988: Is betrokken bij een ontsporing na een botsing met tractor te Olen. De loc raakte echter niet beschadigd daar hij achteraan hing 18/04/1991: Geel/Groen **/06/2004: In park 12/12/2004: Naar TUC-rail 09/12/2007: In park **/**/2012: Naar TUC-rail **/**/2018: Heeft een auto aangereden voor een veiligheidsfilm van Infrabel 19/09/2019: Modernisatie **/**/2019: Naar Infrabel
	6332
	Oorspronkelijk nr:	212.232
	Laatste stelplaats:	Monceau
	In dienst:	05/12/1966
	Buiten dienst:	01/09/1985
	Gesloopt:	**/**/1985
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	22/04/1985: Had een botsing te Lodelinsart
	6333
	Oorspronkelijk nr:	212.233
	In dienst:	02/12/1966
	Buiten dienst:	**/**/199*
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	21/11/1997: Betrokken bij een botsing te Zelzate
	6391
	Oorspronkelijk nr:	212.001
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	In dienst:	24/04/1961
	Buiten dienst:	01/04/1999
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	Prototype HLD 62 Verkocht aan ACTS
	6392
	Oorspronkelijk nr:	212.002
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	In dienst:	04/05/1961
	Buiten dienst:	01/05/1999
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	Prototype HLD 62 Verkocht aan ACTS
	6393
	Oorspronkelijk nr:	212.003
	Laatste stelplaats:	Merelbeke
	In dienst:	16/05/1961
	Buiten dienst:	01/02/1999
	Radionaam:	<
	Bijzonderheden:	Prototype HLD 62 Verkocht aan ACTS

De locfiche pagina is met de grootste zorgvuldigheid gemaakt door Bfoto. Bfoto is niet aansprakelijk voor eventuele fouten of onvolledigheden.Het is verboden om hem zonder voorafgaande toestemming publiekelijk te verspreiden. Bepaalde info over deze locomotieven mag echter op fora gepubliceerd worden mits bronvermelding.

< 1 - 2 - 3 >