Bouwjaar: 1929
Nummering Locomotieven: 35.001 - 35.004
Type locomotief: ( Consolodation )
2-8-0
Mechanisme
Diameter van Cilinders (d) : 650 mm
Zuigerslag (l) : 720 mm
Diameter van Drijfwielen (D) : 1,450 m
Ketel
Keteldruk (P) : 14 kg/cm²
Type van Vuurkist:
Rooster
Lengte: 2,880 m
Breedte: 1,760 m
Oppervlakte (G) : 5,07 m²
Verwarmingsoppervlak van de vuurhaard: 17,57 m²
Pijpenbundel
Kleine vlampijpen
diameters : 45/50 mm
aantal: 182
oppervlakte 115,80 m²
Grote vlampijpen
diameters : 128/137 mm
aantal: 43
oppervlakte 77,79 m²
Oppervlakte van de kookbuizen: 2,50 m²
Totale verwarmingsoppervlakte (S) : 213,66 m²
Diameters van de overhitterspijpen: 30,5/38 mm
Overhittingsvlak (S1) : 90,88 m²
Ketelromp
Gemiddelde diameter:
1,999 m
Plaatdikte: 19,5 mm
Dikte Vuurkistmantel: 18 en 22 mm
Materiaal Vuurhaardplaten: Koper
Dikte Vuurhaardplaten
Hemelplaat: 16 mm
Achter en zijplaten:
16 mm
pijpenplaat: 16 tot
30 mm
Dikte van pijpenplaat - Rookkast: 25 mm
Inhoud van de ritvaardige ketel: 9,800 m³
Volume van de stoomkamer: 4 m³
Oppervlakte van stoomafgifte: 12 m²
Verhouding S/G :
42,1
Verhouding S1/S: 0,425
Gewicht lege locomotief: 100 ton
Adhesiegewicht (A): 93,2 ton
Verhouding T/A: 1/4,23
Trekvermogen: T= 0,75pd²l 22 028 kg
D