|
NMBS Stoomlocomotieven

Bouwjaar: 1928, 1931
Nummering Locomotieven: 48.001 - 48.035
Type locomotief: ( Consolodation)
2-8-0
Mechanisme
Diameter van Cilinders HD (d) : 420 mm
Diameter van Cilinders LD (d') : 570 mm
Zuigerslag HD (l) : 610 mm
Zuigerslag LD (l) : 700 mm
Diameter van Drijfwielen (D) : 1,550 m
Ketel
Keteldruk (P) : 17 kg/cm²
Rooster
Lengte: 3,233 m
Breedte: 0,996 m
Oppervlakte (G) : 3,22 m²
Verwarmingsoppervlak van de vuurhaard: 16,53 m²
Pijpenbundel
Kleine vlampijpen
diameters :65/70 mm
aantal: 84 // 6
oppervlakte 77,30 //5,10 m²
Grote vlampijpen
diameters : 125/133 mm
aantal: 24
oppervlakte 42,40 m²
Totale verwarmingsoppervlakte (S) : 141,33 m²
Diameters van de overhitterspijpen: 31,38 mm
Overhittingsvlak (S1) : 45 m²
Ketelromp
Gemiddelde diameter:
1,614 m
Plaatdikte: 18 mm
Dikte Vuurkistmantel: 15 en 17 mm
Materiaal Vuurhaardplaten: Koper
Dikte Vuurhaardplaten
Hemelplaat: 16 mm
Achter en zijplaten:
16 mm
pijpenplaat: 16 tot
30 mm
Dikte van pijpenplaat - Rookkast: 25 mm
Inhoud van de ritvaardige ketel: 6,500 m³
Volume van de stoomkamer: 3,670 m³
Oppervlakte van stoomafgifte: 11 m²
Verhouding S/G :
43,89
Verhouding S1/S: 0,318
Gewicht lege locomotief: 78,805 ton
Adhesiegewicht (A): 75,7 ton
Verhouding T/A: 1/4,61
Trekvermogen: T= 0,65l (pd² + p'd'²)
16 425 kg
D
|