Bouwjaar: 1910
Nummering Locomotieven: 90.001 - 90.041
Type locomotief:    ( 10Coupler )   0-10-0

Mechanisme
     Diameter van Cilinders (d) : 630 mm
     Zuigerslag (l) : 660 mm
     Diameter van Drijfwielen (D) : 1,400 m

Ketel
     Keteldruk (P) : 12 kg/cm²

     Rooster
          Lengte: 2,600 m
          Breedte: 1,010 m
          Oppervlakte (G) : 2,62 m²

     Verwarmingsoppervlak van de vuurhaard: 14,63 m²

     Pijpenbundel
          Kleine vlampijpen
               diameters : 45/50 mm
               aantal: 131
               oppervlakte 86,99 m²
          Grote vlampijpen
               diameters : 125/133 mm
               aantal: 26
               oppervlakte 48,02 m²

     Totale verwarmingsoppervlakte (S) : 149,64 m²
     Diameters van de overhitterspijpen: 32/40 en 29/36 mm
     Overhittingsvlak (S₁) : 53 m²

     Ketelromp
          Gemiddelde diameter: 1,600 m
          Plaatdikte: 16 mm

     Dikte Vuurkistmantel: 16 en 20 mm
     Materiaal Vuurhaardplaten: Koper

     Dikte Vuurhaardplaten
          Hemelplaat: 16 mm
          Achter en zijplaten: 16 mm
          pijpenplaat: 16 en 26 mm

     Dikte van pijpenplaat - Rookkast: 26 mm
     Inhoud van de ritvaardige  ketel: 6,100 m³
     Volume van de stoomkamer: 2.,400 m³
     Oppervlakte van stoomafgifte: 8,90 m²

Verhouding S/G : 57,15
Verhouding S₁/S: 0,354
Gewicht lege locomotief: 65,290 ton
Adhesiegewicht (A): 71,490 ton
Verhouding T/A: 1/4,9
Trekvermogen: T= 0,65pd²l    14590 kg
                                     D